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パレットとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  アコードツアラー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 35
  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 ナビ 地デジTV 左側パワスラ

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ユーザー仕入車・Tチェーン 1年保証付

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ パレット リミテッド ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ディーラーナビ 両側パワスライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 軽自動車 左側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行3.0万K 社外SDナビ 自動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き/車検整備/地デジTVナビ/パワスラ/

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 盗難防止装置/スライドドア/パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD スマートキー シートヒーター 車検2年渡し

    本体価格
    18.7万円

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    108万円

関東
302
29万円
関西
189
28.2万円
東海
140
28.9万円
北海道
67
32.7万円
九州
201
27.6万円
東北
121
35.4万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
72
29.6万円
四国
70
31.7万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
6
78.1万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
3
44.5万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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パレットとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アコードツアラー
111.3万円177.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
54~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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