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XC40とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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XC40とEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   AMG  Eクラス
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
668 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT登録済未使用車

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonサラウンド 純正HDDナビ フルセグTV USB/Bt 360°カメラ パークアシストパイロット 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター ACC LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パワーテールゲート

    本体価格
    283.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中

    本体価格
    380万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ハーマンカードンサウンド ナビ TV

    本体価格
    200万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 白革 LED 19インチ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google搭載 ドラレコ 48V 白革 19インチAW harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Rデザイ

    本体価格
    334.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル

    本体価格
    489万円

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  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

関東
243
335.2万円
関西
117
359.4万円
東海
129
360.3万円
北海道
16
293.9万円
九州
34
357.1万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
53
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.4万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   AMG  Eクラス
389万円665万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1476~1968 排気量(cc) 5461~6208
163~252 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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