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XC40とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   キャデラック  ドゥビル
VS
147.4万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
586 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取車両/記録簿・取説書・保証書付/スペアキー/サンルーフ/ハーフレザーシート/メモリナビ/Applecarplay/フルセグTV/Bluetooth接続/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/シートメモリ

    本体価格
    312万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載 純正ドラレコ前後 harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス 2022年モデル ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 登録済未使用車 チャコールレザーシート Googleナビ ETC ハーマンカードンスピーカーシステム Apple Car Play Bluetooth 純正18インチアルミ 電動リアテールゲート

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ヴェイパーグレーメタリック ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム AppleCarPlay/クライメートパッケージ/パワーシートパッケージ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    272.5万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD City Safety 360°ビューカメラ パーク・アシスト・パイロット クロス・トラフィック・アラート パイロット・アシスト レーン・キーピング・エイド ハーフレザー ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (後期型/サンルーフ/黒革/純正ナビ全周囲C) ハーマンカードン/ワイヤレス充電/黒本革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/純正19アルミ/LEDライト/バーチャルコックピット/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 認定中古車 パイロットアシ

    本体価格
    338.3万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 電動半革 フルセグナビ LEDライト 純正19AW 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    88万円

関東
208
341.5万円
関西
100
391.5万円
東海
118
376.3万円
北海道
17
285.5万円
九州
32
377.3万円
東北
35
417万円
北陸・甲信越
46
333.2万円
中国
18
379.2万円
四国
12
310.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ドゥビルの中古車を探す

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XC40とドゥビルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  ドゥビル
389万円665万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1476~1968 排気量(cc) 4564
163~252 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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