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XC40とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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XC40とE-C4の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   シトロエン  E-C4
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
656 中古車掲載台数 37
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 1オーナー/禁煙車/ETC/LED/ルーフレール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    346.7万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ハーマンカードン・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナ・下取・禁煙・本革・ドラレコ・

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD LED・シートヒータ・ACC・DriveMode

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    267.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    279万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ CARPLAY ETC 禁煙車 EV

    本体価格
    173.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    442.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 禁煙車 サンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    238万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ACC タッチスクリーン

    本体価格
    250万円

  • シトロエン E-C4 マックス パノラミックサンルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    358万円

関東
235
360.7万円
関西
104
387.7万円
東海
143
391.7万円
北海道
14
359.5万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.1万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
319.5万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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XC40の中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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XC40とE-C4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   シトロエン  E-C4
389万円659万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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