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XC40とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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XC40とE-C4の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   シトロエン  E-C4
VS
199万円559.8万円
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中古車相場 278万円554.9万円
E-C4の相場表を見る
465 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 新車保証継承 パノラマルーフ 革シート

    本体価格
    386万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 純正ナビ 360カメラ 禁煙車

    本体価格
    233.4万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD Mナビフルセグ全方位Cサンルーフ半革ETC

    本体価格
    319.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 パノラ

    本体価格
    366.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナ アップルカープレイ BSM ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD クリスタルシフトノブ 全席シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ h/k ベージュ革 360° LED

    本体価格
    384.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 後期 1オナ harmankardon OP19AW ステアH

    本体価格
    259.9万円

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    339万円

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    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 電気自動車

    本体価格
    399.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 電気自動車 シートヒーター ETC

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン EV 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 後期型 10インチスクリーン 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー EV充電器付き

    本体価格
    338万円

関東
156
369.9万円
関西
78
367.7万円
東海
98
374万円
北海道
15
341.5万円
九州
34
367.7万円
東北
24
399.1万円
北陸・甲信越
37
366万円
中国
12
380.3万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
9
408万円
関西
4
318.3万円
東海
7
370.1万円
北海道
2
321.5万円
九州
1
462万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
4
356万円
中国
2
331.5万円
四国
0
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XC40の中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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XC40とE-C4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   シトロエン  E-C4
389万円659万円 新車時価格 465万円554.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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