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XC40と300を比較! - みんなの比較車種

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XC40と300の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   クライスラー  300
VS
175万円558万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 70万円495万円
300の相場表を見る
487 中古車掲載台数 78
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 前後ドラレコ 48V ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム パノラマサンルーフ コンビニエンスPKG

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    456万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/HDDナビ/360°カメ/HarmanKardon

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 デモカーアップ車

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ ピクセルLED Google ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ナビ フルセグTV 半革 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    364.1万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman kardonプレミアムサウンド/ACC

    本体価格
    331.2万円

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    本体価格
    88万円

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    99万円

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    応談

  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正ナビ バックカメラ パワーシート HID

    本体価格
    176.8万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 新車並行 後期フェイス 新規カスタム 左ハンドル

    本体価格
    270万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    150万円

  • クライスラー 300 S 黒革 ACC beats 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    280.4万円

  • クライスラー 300 LX SRT8エアロ 社外22AW ナビ

    本体価格
    38.8万円

関東
144
376.1万円
関西
93
371.8万円
東海
104
364.1万円
北海道
11
319.2万円
九州
27
361.3万円
東北
41
385.3万円
北陸・甲信越
35
361.9万円
中国
17
407.3万円
四国
15
366.4万円
地域別台数
関東
28
203.7万円
関西
15
141.2万円
東海
20
175.4万円
北海道
2
218万円
九州
7
177.4万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
234万円
四国
0
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XC40と300のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   クライスラー  300
389万円659万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1476~1968 排気量(cc) 3604~6416
163~252 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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