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XC40とセルボを比較! - みんなの比較車種

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XC40とセルボの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  セルボ
VS
186.5万円589.8万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
616 中古車掲載台数 141
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    380.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024 認定中古車 SUV 48VMHV 未使用車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー車

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ユーザー買取・禁煙車・全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    303.3万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    364万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    339.9万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    29.7万円

関東
212
367.4万円
関西
116
382.2万円
東海
146
383.6万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
44
417.2万円
北陸・甲信越
30
342.7万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
13
26.4万円
北海道
9
30万円
九州
25
27.3万円
東北
13
30.6万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円

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XC40とセルボのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  セルボ
389万円659万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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