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XC40とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   三菱  eKクラッシィ
VS
161万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
636 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル シティブロックシート セージグリーンメタリック

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革シート Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    386.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ ピクセルLED 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 19インチAW

    本体価格
    462万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 専用Nubuck/ファインナッパレザーコンビネーションシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 19インチAW

    本体価格
    347万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ Bluetooth メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 パワーテールゲート ETC BLIS

    本体価格
    324.3万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 1オーナー 禁煙車 スライディングガラスルーフ クリスタルシフトノブ harman/kardon 全席シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト 運転席側シートメモリー 純正ドラレコ ACC 純正19インチAW

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD グーグルナビ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/全周囲カメラ/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 Google HarmanKardon

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
219
338.4万円
関西
120
386.9万円
東海
127
378.3万円
北海道
16
279.5万円
九州
43
362.2万円
東北
37
417.3万円
北陸・甲信越
47
342.3万円
中国
17
386.1万円
四国
10
312.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  eKクラッシィ
389万円665万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1476~1968 排気量(cc) 657
163~252 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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