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XC40とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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XC40とパジェロミニの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  パジェロミニ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
658 中古車掲載台数 626
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD サンルーフ クライメート

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    343.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 本革シート・harman/kardon・全方位カメラ

    本体価格
    324万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル登録済未使用車シートヒーター

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー車

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    308.7万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ワンオーナー マイルドハイブリッド

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー サンルーフ コーティング済

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD レクサス純正色 全塗装 前提車 検査2年

    本体価格
    135万円

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    40万円

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    59.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD Tベルト交換済 HDDナビ フォグランプ

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  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 禁煙車 2トーンカラー キーレスエントリー

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトアップ キーレス エアコン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 4WD ETC 社外15AW 社外キャリアー

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 5MT ツインカムターボ Tベルト交換済

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 4WD車AT車走行68151MK

    本体価格
    25.9万円

関東
236
360.7万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
228
51.9万円
関西
55
59.8万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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XC40とパジェロミニのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  パジェロミニ
389万円659万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1476~1968 排気量(cc) 659
163~252 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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