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XC40とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   日産  プリメーラ
VS
146万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
584 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革シート Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート Bluetooth ETC

    本体価格
    351.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ harman/kardonプレミアムサウン レザーシート パワーシート シート&ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    442万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD コンビニエンスPKG パワーバックドア ステアリングヒーター 全席シートヒーター Harman/Kardonサウンドシステム パークアシストパイロット LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザー 全方位カメラ ETC

    本体価格
    230.1万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグテレビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パワーシート/

    本体価格
    263.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 ドラレコ 白レザーシート

    本体価格
    383.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 レザーシート 電動シート シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC パワーテールゲート

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデルオーナー様下取り車シートヒーターステアリングホイールヒーター茶レザー

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 弊社下取車 フロント・シートヒーター パワーテールゲート ステアリングホイール・ヒーター

    本体価格
    205万円

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関東
205
341.5万円
関西
103
392.7万円
東海
115
377.1万円
北海道
17
275.1万円
九州
38
382.8万円
東北
34
422.7万円
北陸・甲信越
45
344.7万円
中国
14
376.5万円
四国
13
311.7万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
101.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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XC40とプリメーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  プリメーラ
389万円665万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1476~1968 排気量(cc) 1769~2488
163~252 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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