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XC40とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシルフィの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  シルフィ
VS
160万円579万円
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中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
640 中古車掲載台数 84
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 弊社社用 車電動シート WD

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 SR キャメルレザー Dメーター

    本体価格
    283.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    434万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル新車保証l継承HarmanGoogle

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 AWD

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    306.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    497万円

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    本体価格
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  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV Bluetooth 禁煙車 ドラレコ HID

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ オートA/C ETC フォグ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S /横滑り防止/純正TV/SDナビ/ETC/ドアマカー

    本体価格
    44万円

関東
234
359.1万円
関西
92
395万円
東海
150
393.2万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
341.4万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
23
355.1万円
中国
21
406.4万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
31
69.1万円
関西
14
79.9万円
東海
6
74.3万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
81.2万円
東北
9
74万円
北陸・甲信越
5
56.5万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

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XC40とシルフィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  シルフィ
389万円659万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1476~1968 排気量(cc) 1798
163~252 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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