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XC40とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アクセラスポーツ
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
621 中古車掲載台数 621
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ パノラマルーフ ハーマンガードン

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル ConveniencePKG ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ハイパフォーマンスオーディオシステム

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD サンル-フ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 元デモカー・Google・360°カメラ・CarPlay

    本体価格
    487万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車 純正ナビ 360ビューカメラ

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ サイドステップ ドラレコ MY25

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 1オーナ/車高調/ナビフルセグ/パワーシート

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC・フルセグTV

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    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    150.7万円

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    本体価格
    154.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー TV アダプティブクルコン

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MOPナビ 地デジ HUD RVM CD/DVD HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC 追従型クルコン

    本体価格
    128万円

関東
213
368.5万円
関西
116
382.9万円
東海
145
382.2万円
北海道
14
352.8万円
九州
29
374.4万円
東北
45
414.2万円
北陸・甲信越
33
337.7万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
201
93.5万円
関西
88
100.2万円
東海
94
96.3万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.2万円
北陸・甲信越
48
109.4万円
中国
59
111.3万円
四国
14
105.6万円

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XC40とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アクセラスポーツ
389万円659万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~2188
163~252 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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