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XC40と208を比較! - みんなの比較車種

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XC40と208の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  208
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 19.8万円349万円
208の相場表を見る
648 中古車掲載台数 261
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブラックレザー

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD LED・シートヒータ・ACC・DriveMode

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ・革シート・クルコン

    本体価格
    362.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス 48V harman/kardon

    本体価格
    403万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    497万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/Carplay/Android

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerseatPKG 48V ルーフレール

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 禁煙車 黒革シート 電動シート

    本体価格
    304.6万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon チャコール本革シート

    本体価格
    337.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 特別限定車

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ACC/黒革

    本体価格
    226.7万円

  • プジョー 208 スタイル プラス ナビ ETC 前後ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    26.9万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 アリュール 検 2年/後期/1オナ/禁煙/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 GTライン OPナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    208.4万円

  • プジョー 208 GTライン 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙1オーナBluetooth衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション アップルカープレイBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
236
358.4万円
関西
95
391.5万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.6万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
97
148.6万円
関西
33
130.5万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
22
149.8万円
北陸・甲信越
17
134.3万円
中国
9
136.7万円
四国
8
101.2万円

XC40の中古車を探す

208の中古車を探す

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XC40と208のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  208
389万円659万円 新車時価格 239.9万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1476~1968 排気量(cc) 1199
163~252 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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