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ゴルフと208を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと208の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  208
VS
19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 13万円~379万円
208の相場表を見る
1029台 中古車掲載台数 302台
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ マトリックスヘッドライト デジタルメータ― ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロ シートヒーター ハンドルヒーター  ACC トラベルアシスト 18インチアルミ リヤビューカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ IQ.LIGHT  TravelAssist シートヒーター ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト デジタルメーター App-Connect アンビエントライト ワイヤレスチャージ パドルシフト パールホワイト 禁煙 認定保証付

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター アンビエントライト TVチューナー 純正ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI GTD ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーモーションテクノロジー キーレス 15インチアルミ メディアプレイヤー ETC ウィンカーミラー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション Volkswagen純正ナビゲーションDiscover Pro バックカメラ ETC2.0 ユニット              アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 208 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線逸脱防止 アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    350万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ・ガラスルーフ・純正DSPオーディオ・ナビ・フルセグTV・BT・ステアリモコン・ETC・キーレス・クルコン・アイドリングストップ・アクティブシティブレーキ・横滑り防止・前後ソナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • プジョー 208 プレミアム マニュアルモード付4A/T・ドラレコ・ETC車載器

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー禁煙車 純正ナビ地デジ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー シートヒーター 17インチアルミ LEDライト ドラレコ USB BT 安心ロング保証

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 禁煙 ETC アイスト Fフォグ キーレス 16AW アイドリングストップ フロントフォグランプ キーレスエントリー

    本体価格
    44.3万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー  ドラレコ&ETC付

    本体価格
    273万円

  • プジョー 208 スタイル 5速MT ETC ドラレコ 禁煙 検9/7 走行6.1万km

    本体価格
    44.2万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ リアセンサー オートクルーズ オートライト アイドリングストップ 本革ステアリング スマートキー プッシュスタート 純正AW MTモード 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • プジョー 208 GT ハイブリッド アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム ファブリック&テップレザーシート アンビエンスランプ 17AW

    本体価格
    333万円

関東
426台
268.8万円
関西
189台
282.1万円
東海
123台
261.5万円
北海道
27台
235.2万円
九州
73台
237.3万円
東北
47台
219.6万円
北陸・甲信越
59台
259.6万円
中国
66台
245.2万円
四国
19台
226.9万円
地域別台数
関東
107台
151.1万円
関西
49台
163.1万円
東海
68台
206.3万円
北海道
5台
197.2万円
九州
19台
134.7万円
東北
19台
117.1万円
北陸・甲信越
12台
174.4万円
中国
15台
149.2万円
四国
8台
97万円

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ゴルフと208のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  208
291.6万円~792.8万円 新車時価格 239.9万円~407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
999~1984 排気量(cc) 1199
110~333 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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