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XC40と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40と718スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ポルシェ  718スパイダー
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 994.8万円3390万円
718スパイダーの相場表を見る
646 中古車掲載台数 73
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 25年モデル 登録済未使用車 AWD

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車 クライメートPKG

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 禁煙

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車ガラスサンルーフ

    本体価格
    256.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル登録済未使用車シートヒーター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビ 本革シート サンルーフ 1オ-ナ-

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ 黒革 グーグルナビ ACC ETC LED

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車Climate Package

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    1389.2万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/Bカメラ/パークソナー

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718Spyder MT

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1470.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1722.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1698万円

関東
220
356.6万円
関西
118
382.6万円
東海
147
382.3万円
北海道
17
351.9万円
九州
27
350.2万円
東北
52
412.4万円
北陸・甲信越
31
365.2万円
中国
21
390.6万円
四国
13
346.5万円
地域別台数
関東
28
1937.2万円
関西
18
1671.2万円
東海
12
1844.9万円
北海道
1
1830万円
九州
9
1594.7万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
---
四国
1
1480万円

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XC40と718スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ポルシェ  718スパイダー
389万円659万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1476~1968 排気量(cc) 3995~3996
163~252 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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