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XC40とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカルタスセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
VS
173.5万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
661 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革/新車5年間保証/ハ-マンカ-ドン

    本体価格
    380万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360°ビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD クリスタルシフト・黒革・全周囲

    本体価格
    272.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD SENSUSナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 禁煙車/アンバーレザー/サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 Googleナビ harman/kardon

    本体価格
    428.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 2023モデル 1オーナー ガラスサンルーフ

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
234
357.8万円
関西
105
381.3万円
東海
141
383.8万円
北海道
17
359.6万円
九州
36
353万円
東北
49
431.1万円
北陸・甲信越
33
357.1万円
中国
22
408.8万円
四国
24
355.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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XC40とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
389万円659万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1476~1968 排気量(cc) 1493~1590
163~252 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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