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XC40とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカルタスセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
656 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革 harman/kardon AppleCarPlay フルセグ

    本体価格
    353.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 検R8/9 全方位カメラ 電動レザー クルコン

    本体価格
    334.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerseatPKG 48V ルーフレール

    本体価格
    348.5万円

  • ボルボ XC40 B4 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ Pバックドア

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ハイパフォーマンスオーディオシステム

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harmankardon ACC 赤革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    305.1万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ワンオーナー マイルドハイブリッド

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年式 ナビ 360カメラ 本革 ウッドP 4WD

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    331.2万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
236
360.8万円
関西
106
388.1万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
368.3万円
九州
39
344.7万円
東北
52
429.6万円
北陸・甲信越
25
337.6万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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XC40とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
389万円659万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1476~1968 排気量(cc) 1493~1590
163~252 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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