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ロッキーとC40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ボルボ  C40
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
1024 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 モデリスタ 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    221.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G バックカメラ対応 プッシュボタンスタ-ト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 一年保証・走行距離無制限走行64358キ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター オートエアコン ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 16インチアルミホイール フルLEDヘッ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証継承 ブラックルーフ ナビ TVチューナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    233.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/HDMI接続

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    399万円

関東
276
191.1万円
関西
99
206.9万円
東海
133
194.9万円
北海道
43
194万円
九州
195
188万円
東北
84
200.2万円
北陸・甲信越
68
209万円
中国
94
198.9万円
四国
32
187.2万円
地域別台数
関東
26
366.3万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
453.2万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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C40の中古車を探す

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ロッキーとC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  C40
166.7万円246.1万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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