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トールとC40を比較! - みんなの比較車種

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トールとC40の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  C40
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 328万円598万円
C40の相場表を見る
1209 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ 14インチアルミ LED前灯 Bカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー スマートアシスト

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG メモリーナビ パノラマM 両側電動 LED 14AW

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール XSAII車検整備付ナビTVバックカメラETC 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 両側スライドドア マット バイザー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビ パワスラ シートヒーター

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車パノラマルーフレンタカーアップ

    本体価格
    361万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    360.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

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    415万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

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    534.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    361.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    363.5万円

関東
345
139.1万円
関西
111
123.5万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
142
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
66
396.8万円
関西
8
466.9万円
東海
4
420.5万円
北海道
3
412.3万円
九州
4
447.1万円
東北
3
379.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
423万円

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C40の中古車を探す

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トールとC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  C40
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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