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XC40リチャージとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   三菱  コルトプラス
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター クラウドブルー デモカー使用車 禁煙 harman/kardonプレミアムサウンドシステム Googleマップ 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社社用車 EV Google搭載

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカー使用車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 試乗車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヴェイパーグレーメタリック 20インチAW

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ マイクロテックシート Googleインフォテイメントシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ サンダーグレーM harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検2年キセノンライト4WDコラムオートマ社外ナビ

    本体価格
    36.3万円

関東
41
387.4万円
関西
9
439.4万円
東海
6
362.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   三菱  コルトプラス
579万円739万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1332~1499
231~408 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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