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XC40リチャージとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとバレーノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   スズキ  バレーノ
VS
362万円599.9万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 65.9万円104.8万円
バレーノの相場表を見る
117 中古車掲載台数 15
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 純正360度ドラレコ装着

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ LED

    本体価格
    422万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024モデル 電気自動車社内使用 サンルーフ

    本体価格
    512万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    500.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター harman/kardonオーディオ Googleナビ

    本体価格
    530万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社デモカーアップ

    本体価格
    474万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年電気自動車 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    506.5万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    104.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革シート レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

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    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    76万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ETC・バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
54
522.2万円
関西
13
496.5万円
東海
21
534.4万円
北海道
3
515.7万円
九州
6
559.8万円
東北
12
526.4万円
北陸・甲信越
2
511.8万円
中国
3
520.3万円
四国
3
502万円
地域別台数
関東
5
93.9万円
関西
2
73万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76.7万円
東北
2
92.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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XC40リチャージとバレーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   スズキ  バレーノ
579万円739万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
--- 排気量(cc) 996~1242
231~408 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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