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EX30と500eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   フィアット  500e
VS
268万円520万円
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中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
90 中古車掲載台数 20
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデル パノラマルーフ 前後ドラレコ harman/kardon グーグルナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト インテリセーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター 正規ディーラー車 ディーラー整備車両 Google搭載モデル HarmanKardonプレミアムサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター 電気自動車 2026年モデル ClimatePKG Google搭載 ドラレコ シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド パワーテールゲート 18インチAW テキスタイル/ノルディココンビシート

    本体価格
    423万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 2026年モデル ClimatePKG Google搭載 ドラレコ シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド デニムパネル パワーテールゲート 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    467万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデル当店試乗車前後ドライブレコーダーシートヒーターガラスサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ウルトラシングルモーター エクステンデッドレンジ Google搭載 ガラスROOF 電動リアゲート harmankardonオーディオシステム 純正19AW バックカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ インテリセーフ標準 電動シート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleマップ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート 純正ドライブレコーダー360

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 2026年モデル ClimatePKG Google搭載 ドラレコ シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド デニムパネル パワーテールゲート 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ サンルーフ ハーマンカードンサウンド 純正12.3インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    329万円

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    189.9万円

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    本体価格
    488.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    209万円

関東
53
389.1万円
関西
9
406.8万円
東海
8
370.1万円
北海道
0
---
九州
10
414.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
419.4万円
四国
1
345万円
地域別台数
関東
6
384.5万円
関西
3
337.5万円
東海
1
285.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
400.4万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
353.7万円
中国
1
258万円
四国
0
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ボルボ  EX30   フィアット  500e
479万円629万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
272~428 最高出力(馬力) 118
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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