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ランドクルーザー60とEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   ボルボ  EX30
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
87 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 修復歴無 NOX適合 角目4灯 ハイルーフ FJ62G リフトUP公認 プロコンプ製15インチAW オープンカントリーMTタイヤ ガナドールマフラー ナルディハンドル シートカバー サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉丸目5速MT62V鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 VXグレード 1ナンバー登録可 新品ベイサイドブルー色全塗装済み 角目4灯 社外アルミホイール 社外タイヤ ロールーフ換装 リアヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 BJ60V 4WD V8エンジン換装 純正メッキ鉄チン・社外タコメーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ加工 修復歴有り シートカバー 塗装済み 錆少ない 5人乗り

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G 新全塗装:ベージュペイント ナローボディー換装 ロールーフ換装 角目4灯 新品TOYOM/Tタイヤ 新品輸出用15インチホイール ストラーダ製7インチナビ ETC ブラックシートカバー

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型 全国登録可 全塗装済み 丸目換装 純正ロールーフ 5速マニュアルミッション 輸出用15inchスチールホイール&YOKOHAジオランダーM/T リヤ観音ゲート シートリペア済み 整備済み

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 特装サンルーフなしハイルーフ/FJ62V/新品リーフブッシュ/フロントナックルOH/リアシャフトシール交換/輸出用ホイール/新品フロアマット

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社下取車・純正前後ドライブレコーダー・ETC・20AW・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

関東
16
415万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
18
293.1万円
九州
15
327.5万円
東北
17
438.5万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
1
429.8万円
四国
4
375.3万円
地域別台数
関東
16
385.4万円
関西
8
389万円
東海
16
405.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
1
345万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   ボルボ  EX30
195.9万円334.1万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
3431~4230 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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