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マークIIとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   バンデンプラ  プリンセス
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 118万円389万円
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194 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナー ヤマハパワー 車高調

    本体価格
    328万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 改造車買取 旧車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークII グランデ 前期/BODYカラースーパーホワイトIV/フルオリジナル/純正14インチアルミホイール/オートライト/オートエアコン/レインバイザー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V H15年式最終モデル純正5速iR-V

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 3.2年式Jun エンジンキット(クランク/ピストン/コンロッド)TomeiカムシャフトPlazmamanインテーク フューエルデリバリーレール スロットルGarrett GTX4294ターボAlbins ST6シーケンシャルトランスミッション

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ マークII グランデ フルタップ車高調 ピロアッパー ネガキャンアダプター KYBアブソーバ エスペリアダウンサス 新品ロンシャンXR-4 ナルディタイプ小径ウッドステア フロントスポイラー ダッシュ割れなし

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア ツアラー仕様/エンジンOH済み/RSR車高調/ツアラーリップ/ツアラーウイング/新品バッテリー/シートカバー/新品プラグ/ヘッドカバー結晶塗装/メータ交換/タイミングベルト交換済み/点検記録簿/

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    99万円

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  • バンデンプラ プリンセス 1300 マークII 内外装レストア済み ETC

    本体価格
    応談

関東
72
204.4万円
関西
11
185.8万円
東海
38
189.4万円
北海道
15
169.2万円
九州
19
199.6万円
東北
10
205.1万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
18
214万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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トヨタ  マークII   バンデンプラ  プリンセス
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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