フォルクスワーゲン ポロ | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
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VS | ||
7.8万円~370万円
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中古車相場 |
68万円
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877台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ポロ | ホンダ コンチェルトハッチバック | |
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209.8万円~448.5万円 | 新車時価格 | 122.1万円~180.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1395 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1590 |
95~207 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
英国ではローバー名で発売された 英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7) |
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