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ゴルフとA5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1103 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション HDDナビ フルセグ ETC装着 オートライト

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディーラー車 本土仕入 バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DCCPKG ACC レーンキープ スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI シートヒーター ステアリングヒーター 純正

    本体価格
    404.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD レザーシート ナビTV CD/DVD 6MT

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ バックモニター DVD再生

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シート

    本体価格
    344.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナー IQライト アンビエントライト

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    90万円

関東
441
256.6万円
関西
166
238万円
東海
152
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.5万円
東北
53
188.6万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ゴルフとA5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5
291.6万円792.8万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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