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ゴルフとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3スポーツバック
VS
13万円770万円
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中古車相場 105万円608万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 特別仕様車 IQライト

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 当社デモカー HDDナビ ETC DVD再生

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD カーボンボンネット 車高調

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション ワンオーナー・禁煙車・400台限定車

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

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    471万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Pセンサー/bang&olufsen

    本体価格
    178万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ・Bluetooth接続・バックカメラ

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    140万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー/マトリクスLED/黒革/Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC プレセンス 純ナビTV Bカメ LEDライト

    本体価格
    212.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&Oマグネティックライド セーフティP

    本体価格
    288万円

関東
506
257.6万円
関西
203
239万円
東海
174
259.4万円
北海道
50
206.2万円
九州
121
218.5万円
東北
66
214.3万円
北陸・甲信越
66
219.9万円
中国
74
219.3万円
四国
23
189.2万円
地域別台数
関東
17
392.4万円
関西
11
289.6万円
東海
6
311.7万円
北海道
7
321万円
九州
5
388.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
4
261.2万円
中国
1
438万円
四国
0
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ゴルフとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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