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ゴルフとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
887 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー車 ナビ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 1オーナー 電動黒革 関東仕入 ディスカバープロ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブC レーンキープアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター バックカメラ CarPlay接続 ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 4灯ヘッドライト仕様 パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 当店試乗車ですNaviテクノロジーパッケージ 純正インフォテイメントシステムMIB4 IQライトIDAボイスアシスタント

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サンルーフ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター デジタルメーター 純正ナビ バックカメラ ACC ステリングヒーター スマートキー アンビエントライト IQライト ETC 認定中古車

    本体価格
    235.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ Bカメラ LEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車 (キングスレッド)

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古・デジタルメーター・Apple Car Play・ACC・バックカメラ・フルセグTV・純正ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    795万円

関東
367
266.9万円
関西
158
256.2万円
東海
103
228.7万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
6
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
999~1984 排気量(cc) 5935
110~333 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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