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ゴルフとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとDB12の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB12
VS
10万円780万円
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中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
1052 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 認定中古車 禁煙車 特別仕様車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACCスマートキーDTVナビLEDライトAライト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT/Dメーター/DiscoverPro/Bカメラ/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビTVBカメラLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    249.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

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    3200万円

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    3000万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

関東
423
252.3万円
関西
156
226.7万円
東海
145
251.8万円
北海道
38
187.8万円
九州
89
224.7万円
東北
49
198.1万円
北陸・甲信越
52
175.2万円
中国
79
213.8万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  DB12
291.6万円792.8万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
999~1984 排気量(cc) 4000
110~333 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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