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ゴルフとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとパークアベニューの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ビュイック  パークアベニュー
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ Demo Car

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 社外ナビ TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 1600 FSI

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター

    本体価格
    215.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 試乗車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン ディーゼルターボ BSM アダプティブクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
441
256.6万円
関西
166
238万円
東海
150
254.2万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.5万円
東北
53
188.6万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとパークアベニューのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ビュイック  パークアベニュー
291.6万円792.8万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
999~1984 排気量(cc) 3787
110~333 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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