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ゴルフとライフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ライフ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 1049
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サンルーフ 純正ナビ ラグジュアリーP

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車オールインセーフティ

    本体価格
    274.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    199.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 限定400台 衝突軽減 ACC ナビBカメ スマキ-

    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サンルーフ ハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    25.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ キーフリー・ETC・Bカメラ

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    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 禁煙 ナビ 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行46607キロ・キーレス・純正ナビ

    本体価格
    35.8万円

関東
437
255.3万円
関西
165
235.5万円
東海
144
255万円
北海道
43
224.8万円
九州
102
226万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
52
181.8万円
中国
78
212.6万円
四国
17
221.1万円
地域別台数
関東
253
23.7万円
関西
120
22万円
東海
116
26.7万円
北海道
66
28.6万円
九州
201
25.5万円
東北
99
32.1万円
北陸・甲信越
81
27.6万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円

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ゴルフとライフのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  ライフ
291.6万円792.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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