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ゴルフとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アテンザ
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 227
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン キセノンヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    122.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション ワンオーナー・禁煙車・400台限定車

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC/ACC/革シート/Pシート/Mナビ/Bカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    275.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフ2 ※各所要確認 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ・バックカメラ・夏・冬タイヤ有

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社代車 IQ.LIGHT トラベルアシスト

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 暖電動本革/BT音楽/Bカメラ/追従クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙車

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    115.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター/ACC/パワーシート

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期 BOSEサウンド 360度ビューモニター

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 新品車高調 新品20インチ 革席

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/17AW/ETC/HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビフルセグ/Bカメラ/HID/クルコン

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S メモリナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    74.8万円

関東
504
257.8万円
関西
206
246.5万円
東海
179
254.3万円
北海道
49
221.9万円
九州
116
221.1万円
東北
59
209.3万円
北陸・甲信越
57
196.8万円
中国
70
209.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
66
103.9万円
関西
32
99.7万円
東海
49
109.1万円
北海道
9
115.1万円
九州
32
96.7万円
東北
10
94.3万円
北陸・甲信越
17
109.8万円
中国
10
127.1万円
四国
2
158.2万円

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ゴルフとアテンザのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アテンザ
291.6万円792.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2488
110~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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