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ゴルフとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとラシーンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ラシーン
VS
20万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 116
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT ワンオーナー 18インチAW

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC ACC エッティンガースポイラー

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ザックス ローダウン RE30 ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ETC 自社買取車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ リアカメラ ETC ACC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ 車高調 外アルミ 本州仕入

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 全塗装 リフトUP MTタイヤ ウッドH

    本体価格
    228万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ルーフレール 丸目4灯1DINオーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ルーフレール カバー付き背面タイヤ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ラシーン 1500 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 後期型 オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
440
217.4万円
関西
193
207.6万円
東海
155
218万円
北海道
61
229.4万円
九州
94
202.4万円
東北
68
198.5万円
北陸・甲信越
73
171.4万円
中国
68
204.3万円
四国
24
206万円
地域別台数
関東
17
98.4万円
関西
22
119.6万円
東海
24
119.4万円
北海道
13
69.1万円
九州
19
69.8万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
10
93.8万円
中国
6
68.5万円
四国
4
116.2万円

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ゴルフとラシーンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ラシーン
291.6万円792.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1998
110~333 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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