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ゴルフと5008を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  5008
VS
10万円820万円
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中古車相場 29万円522.6万円
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943 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ NAVI・ETC・Rカメラ・認定中古車

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    159.8万円

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    188万円

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    本体価格
    103.3万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&デスクカバー新品交換済DCC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ・TV バックカメラ レダークルーズ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 自社下取り車両 天張り張替済み

    本体価格
    85万円

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    158万円

関東
361
246.1万円
関西
132
202.6万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.4万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
62
195.6万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円
地域別台数
関東
55
284.9万円
関西
25
297.5万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.6万円
東北
9
260万円
北陸・甲信越
7
348.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円

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ゴルフと5008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  5008
291.6万円792.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~333 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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