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ゴルフとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車禁煙車純正ナビゲーションDSG

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ Golf7最終モデル 黒レザー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ デジタルメーター コーナーセンサー

    本体価格
    226.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビTVBカメラLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    281万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車 ACC  デジタルメーター

    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

関東
446
255万円
関西
167
237.9万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
53
189万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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ゴルフとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
999~1984 排気量(cc) 1197~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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