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ゴルフとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
VS
20万円838万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション デモカー

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー ACC  Bカメラ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    181.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ACC LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    175.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT/ディスプロ/DCC/18AW/リアカメラ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5速マニュアル/アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純ナビ ACC LKA Pパイロット パドルシフト

    本体価格
    157.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ワンオーナー

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ゴルフ ワンオーナー車 V6エンジン

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    165.2万円

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    64.8万円

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    77.7万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    89.5万円

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  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT ディスプレイオーディオ Bカメラ

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    49.8万円

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    29万円

関東
412
216.3万円
関西
195
200.2万円
東海
147
223.4万円
北海道
63
218.4万円
九州
79
195.5万円
東北
58
195.6万円
北陸・甲信越
76
169.3万円
中国
71
202.3万円
四国
19
211.5万円
地域別台数
関東
9
61.6万円
関西
5
93.2万円
東海
5
123万円
北海道
1
89.5万円
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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ゴルフとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌエステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
999~1984 排気量(cc) 1197~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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