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ゴルフとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとインプレッサXVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  インプレッサXV
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 547
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ・液晶メーター・バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター DYNAUDIO ベージュ革 純ナビ BカメCarPlay

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション Bolks Premium Used Car(認定外中古車)

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    131.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 室内保管アクティブインフォディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ・バーチャルコクピット  ・純正ナビ

    本体価格
    322.1万円

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
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    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 20iL アイサイト ポップスターワンオーナー 

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    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ  Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    131.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト プッシュスタート ETC Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    106.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

関東
453
253.8万円
関西
168
237万円
東海
145
252.2万円
北海道
43
222.3万円
九州
102
228.4万円
東北
60
187.3万円
北陸・甲信越
53
189.6万円
中国
76
215.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
137
106.2万円
関西
55
128.7万円
東海
42
122.3万円
北海道
93
199.2万円
九州
53
106.9万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
62
99.2万円
中国
18
113.5万円
四国
8
94.4万円

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ゴルフとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  インプレッサXV
291.6万円792.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
999~1984 排気量(cc) 1995
110~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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