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ゴルフとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとKeiの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  Kei
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 181
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 19AW XYZ車高調 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LED・パークアシスト・プリクラッシュB

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC 専用アルミ トラベルアシスト IQライト

    本体価格
    385.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscoverPro

    本体価格
    166.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC 4WD 黒レザー 純正ナビ ACC

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD アダプティブシャシー 19インチホイール

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション ナビゲーション バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オーナ/ディスカバリープロ/HUD/IQライト

    本体価格
    280.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI SPセンサーWPetsマイナートラブル全対策済

    本体価格
    129万円

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  • スズキ Kei 660 A /1年保証付/マニュアル車/パワーウィンドウ

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    17万円

関東
419
250.6万円
関西
154
226.4万円
東海
143
252.4万円
北海道
40
189.2万円
九州
87
226.5万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
20
208.3万円
地域別台数
関東
50
41.1万円
関西
22
38.7万円
東海
18
32.2万円
北海道
18
30.9万円
九州
28
27.7万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
10
43.5万円
四国
12
33.3万円

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ゴルフとKeiのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  Kei
291.6万円792.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~333 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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