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ゴルフとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 77万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
944 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ETC|ドラレコ|DiscoverProパッケージ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 黒革 310馬力 純正ナビ

    本体価格
    385.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 当社買取ダイレクト販売禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD クァンタム車高調  アキュレマフラー 禁煙

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車・保証付き・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 認定中古車保証1年

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 正規認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/ETC/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・1年保証付き

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 展示拠点 中島

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    178.1万円

関東
358
243.6万円
関西
138
206.4万円
東海
127
231.2万円
北海道
46
176.7万円
九州
97
228.7万円
東北
43
164.4万円
北陸・甲信越
60
194万円
中国
64
205.3万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
6
149.5万円
関西
3
133.6万円
東海
6
135.4万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
141.4万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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ゴルフとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スズキ  SX4 S-CROSS
291.6万円792.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
999~1984 排気量(cc) 1586
110~333 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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