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ゴルフと850を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  850
VS
10万円820万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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942 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1オーナー DiscoverPro バイキセノンPK ACC

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI BSM レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 1オナ/ETC2.0/純正17インチアルミ/Bカメ

    本体価格
    329.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 禁煙正規D車ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    141万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ TV ETC 16AW

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ナビ リヤカメラ レザーシート LED

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    223.7万円

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関東
364
246.6万円
関西
131
201.5万円
東海
129
232万円
北海道
43
169.4万円
九州
98
229.1万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
60
194.4万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  850
291.6万円792.8万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
999~1984 排気量(cc) 2318~2434
110~333 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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