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N-ONEとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 25万円379万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
3494 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 純正SDナビ・ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD HIDヘッドライト スマーキー

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン Dオーディオ/Rカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ツートンカラーホワイトルーフ ギャザズメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト CD ワンセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    35.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ BT接続 1セグTV ETC スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー ABS ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ゴルフカブリオ 車検R9年11月(受渡し) 正規ディーラー車 タイベル&WP交換済み エアコン&パワステ レッド幌 カロッツェリア製MVH-5600 Bluetooth ETC

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 社外ステアリング

    本体価格
    240万円

関東
856
91.9万円
関西
392
85.3万円
東海
577
101.3万円
北海道
206
93.7万円
九州
525
76.2万円
東北
238
95.1万円
北陸・甲信越
314
88.6万円
中国
247
81.9万円
四国
139
76.3万円
地域別台数
関東
8
221.9万円
関西
9
133.9万円
東海
5
191.6万円
北海道
0
---
九州
3
217.7万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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N-ONEとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
159.9万円231.9万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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