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Aクラスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
162.2万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    616万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG パノラマSR パフォーマンスシート シートヒーター デジタルホワイトM マルチビームLED HUD MBUX ARナビ 360°カメラ 18AW AMGライドコントロールサス 新車保証R9.9 走行4900km

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ

    本体価格
    324.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 1オーナー 黒革 ブルメスター MBUX Bモニタ フルセグ PTS レーダーセーフティP 前席電動シート&シートヒーター 純19AW LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ ETC 純前後ドラレコ

    本体価格
    602万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    210万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/パノラマガラスサンルーフ/18インチアルミホイール/AMGエグゾーストシステム/レーダーセーフティPKG/HDDカーナビTV/リアカメラ/アンビエントライト/AMGドライブセレクト/正規D車

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ 19インチAMG5ツインスポークAW AMGレッドブレーキキャリパー AMGパフォーマンスステアリング HUD

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG パノラマSR 黒革シート ベンチレーション/ヒーター AMGパフォーマンスステア Burmesterサウンド MBUX 360°カメラ 19インチAW AMGライドコントロールサス

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    49.8万円

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    29.8万円

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    69万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

関東
52
489.8万円
関西
27
582.7万円
東海
17
503.2万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
7
344.7万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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Aクラスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
628万円1150万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1991 排気量(cc) 1595~1984
306~421 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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