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アテンザワゴンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 全周囲カメラ フルセグナビ Bluetooth ETC LEDライト HUD BSM ACC LKA BSM・Cソナー Pシート ベンチレーションシート パドルシフト USB ドアバイザー

    本体価格
    161万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼルターボ/電動スライドガラスサンルーフ/i-ACTIVSENSE/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/ナビ/TV/バックモニター/本革/シートヒーター/スマキー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティパッケージ ディスチャージヘッドライト 純正19インチアルミホイール バックカメラ ルーフレール ETC レーダークルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル フルセグナビ バックカメラ 追従クルコン ローダウン Bluetooth スマートキー パドルシフト ETC リアビークルモニター 純正19インチアルミ HIDヘッド ウィンカーミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/ETC/アルミホイール/FM・AM DVD Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 純正レザーシート 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ クルコン USB BT ETC Auto Exeサス プッシュスタート シルバールーフレール Dual Autoエアコン 革巻きステア ステアスイッチ 純正アルミホイール アイドリングストップ TRC オートライト

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー フルセグ レーダークルーズコントロール ナビ アルミホイール ETC Bカメラ  レーンアシスト オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.3万円

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関東
124
100.6万円
関西
41
97.9万円
東海
71
85万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.5万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
15
113.7万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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アテンザワゴンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
250万円419万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 1595~1984
155~190 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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