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フーガとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
14.6万円440万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
339 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD NissanConnectナビゲーション

    本体価格
    253万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 茶革 BOSE タイプSバンパ ナビTV ETC BSM

    本体価格
    158万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS TK0202

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジ B/Sカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS ★車検付☆すぐ乗れます★本 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアpkgBOSE本革

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半年保証/フルエアロ/22インチ/Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD メモリーナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 黒ハーフレザー 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    38.9万円

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    39万円

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    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    71.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ ヒーター付本革 クルコン オートAC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒータ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
117
103.4万円
関西
46
98.4万円
東海
57
98.2万円
北海道
17
92.8万円
九州
50
84.3万円
東北
13
89.6万円
北陸・甲信越
23
120.9万円
中国
10
102.2万円
四国
6
68.6万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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フーガとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2495~3696 排気量(cc) 1595~1984
225~333 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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