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A6アバントとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル ワンオーナー 黒本革 記録簿

    本体価格
    143.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD NEWING ALPIL19インチ・バックカメラ・BOSE

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD BCフォージド21インチ 黒革シート LED

    本体価格
    183万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動サンルーフ・黒革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・電動チルト機能

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    488万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED BOSEサウンド MMIナビ 黒革 Bカメラ

    本体価格
    152.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
48
443.1万円
関西
19
377.1万円
東海
30
343.5万円
北海道
24
188.4万円
九州
9
287.7万円
東北
8
535.5万円
北陸・甲信越
6
347.8万円
中国
3
365.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
776万円1171万円 新車時価格 245.7万円295万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1968~2994 排気量(cc) 1597~1984
204~340 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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