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GLCクーペとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
305万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OP140/AMGパフォーマンスP/コンフォートP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    534.4万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    757.5万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD ガラスSR ナイトPKG カーボンインテリア

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD SR 純正ナビTV レザーシート ブルメスター

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG SR 認定2年保証

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス BT

    本体価格
    478.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後席モニター Sルーフ エアサス ETC

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD フロントスポイラー ロワリング 22AW

    本体価格
    429.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 黒革シート 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
24
601.9万円
関西
19
716万円
東海
10
768.5万円
北海道
3
685.5万円
九州
2
977.5万円
東北
4
701.7万円
北陸・甲信越
2
904万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
910万円1559万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2996~3982 排気量(cc) 1597~1984
367~510 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は65台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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