| ＢＭＷ M3 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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235万円～3850万円
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中古車相場 |
35.9万円～40万円
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| 55台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M3 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| 996万円～1263万円 | 新車時価格 | 245.7万円～295万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
| 3999 | 排気量(cc) | 1597～1984 |
| 420 | 最高出力（馬力） | 116～150 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～14.2km/L |
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日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。（2007.8） |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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