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NXとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとゴルフプラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ TRDエアロパーツ ワンオーナー

    本体価格
    406.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    264.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 SUV MTモード付

    本体価格
    450万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 純正ナビ TV Bカメラ 黒革 Pバックドア ETC

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 12.3型ナビTV 赤黒レザー サンルーフ

    本体価格
    340.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 純正Dオーディオ 全方位C ETC サンルーフ

    本体価格
    620.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期 白革エアシート全方位 3眼LED HUD

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
479
413.8万円
関西
302
395.2万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
187
394万円
東北
43
350.9万円
北陸・甲信越
76
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
455万円772.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2393~2487 排気量(cc) 1597~1984
185~279 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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