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NXとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとゴルフプラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 4WD 純正12型ナビ 衝突軽減 三眼式LED ETC

    本体価格
    371.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    244.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ BSM HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 検R8年6月 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ F/S/Rカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙 全周囲カメラ BSM 10型ナビ 3眼LED

    本体価格
    303.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL LSS・SDナビ・シートヒーター・Bカメラ

    本体価格
    363万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
483
414.1万円
関西
303
394.9万円
東海
289
381.7万円
北海道
74
360万円
九州
186
392.9万円
東北
43
350万円
北陸・甲信越
76
380.6万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
455万円772.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2393~2487 排気量(cc) 1597~1984
185~279 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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