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モコとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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モコとゴルフプラスの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD バックカメラ アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検R8年4月

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR ショコラティエ 4WD CD 電格ウィンカーミラーシートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・CD・プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC タイミングチェーン 282箇所1年保証付

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
439
31.6万円
関西
202
28.7万円
東海
240
32.5万円
北海道
128
37.6万円
九州
403
33.9万円
東北
194
39.9万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
31.8万円
四国
85
32万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1597~1984
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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