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T-Crossとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
540 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビDiscoverPro

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Travel Assist付1オーナー禁煙BS新品タイヤ

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンキープ ブラインドスポット ETC

    本体価格
    246.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマートエントリー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED ETC

    本体価格
    259.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    318万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
212
259.2万円
関西
79
245.3万円
東海
101
249.6万円
北海道
12
258.4万円
九州
64
254.2万円
東北
21
271万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
27
264.3万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
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T-Crossとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
278万円399.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
999 排気量(cc) 1597~1984
116 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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