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XJとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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XJとジェッタの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
139 中古車掲載台数 14
  • ジャガー XJ XJ8 4.2 走行27000km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期/LEDライト/サンル-フ/ACC/ブラインドスポット/純20AW/茶レザ-/法人1オ-ナ-/禁煙/純ナビ/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/シ-トク-ラ-/Bluetooth/地デジ/前後ソナ-/Mサ-バ-/DVD再生/パドルシフト/ETC/3000/ス-チャ-

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 正規D車 後期 ワンオーナー アダプティブLEDヘッドライト パノラマガラスサンルーフ ベージュレザーシート/ヒーター フル液晶メーター パワーテールゲート ソフトクローズドア パーキングエイド

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 左H 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正20AW ステアリングヒーター シートヒーター・クーラー 黒革シート ローダウン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 

    本体価格
    300万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 ロングボディ・走行29000km・禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    94万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
61
179万円
関西
16
231.3万円
東海
21
241.8万円
北海道
2
163.5万円
九州
29
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
3
80.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJとジェッタのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
900万円2107万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998~4999 排気量(cc) 1389~1984
240~575 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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