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タウンカーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  タウンカー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
14 中古車掲載台数 10
  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    139万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー  ハイドロ2P10B セミレイン アッパー延長

    本体価格
    155万円

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

    本体価格
    115万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検・2年付/ドラレコ/ETC/禁煙/関東仕入/

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 レザーシート・9インチナビ・TV・ETC

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 車高調 Audi純正AW ナビBluetooth

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 黒レザー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T ナビ TV ユーザー買取車 走行4.3万キロ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    26万円

関東
4
169.7万円
関西
3
119.3万円
東海
3
247.3万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
62万円
関西
3
53.5万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
26万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンカーの中古車を探す

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タウンカーとジェッタのカタログ情報を比較する

リンカーン  タウンカー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
677万円758万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5500×1990×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
4600 排気量(cc) 1389~1984
205~235 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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