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フレアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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フレアとジェッタの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
655 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙ワンオーナー/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/前後誤発進抑制/メモリーナビ/フルセグTV/ドラレコ/LEDライト/シートヒーター/純正14インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー TVナビ ETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1年保証 ブレーキサポート 純正LEDライト オートライト 純正14インチアルミホイール 車線逸脱警告 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC CD シートヒーター アルミホイール スマートキー 横滑り防止機能 衝撃被害軽減ブレーキ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ラジオ ベンチシート ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム PS PW

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS プッシュスタートバックカメラ ETC 281

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG HUD シートヒーター CD 純正フロアマット

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 車検R10年2月 4WD ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    46.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
130
66.2万円
関西
73
61.6万円
東海
58
63.7万円
北海道
26
62.2万円
九州
131
61.1万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
66
75.9万円
中国
97
56.2万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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